Всем привет!У меня новая фиеста, 3 недели как моя.И все три недели заводится далеко не с первого раза, но заводится.В чем дело не понимаю, уже как по книге с холодным пуском нажимаю сначала пуск (кнопку), сижу жду минуту, потом выжимаю педаль тормоза и нажимаю кнопку пуск еще раз. Вот тогда заводится, а иногда и нет((((у кого такие же проблемы???Что это, болезнь фиест в морозы или все таки надо в сервис ее везти??
Ответы:
- Моя ,как ни странно, не заводилась в -21, но в -33 завелась. Я начал делать как советовали, перед каждым запуском в холод: включаю зажигание-нажимаю педаль газа в пол-жду 1-2 минуты-отпускаю педаль-завожу и оо боги она заводится с пол-оборота.
- ээээ…газ в пол идёт для продувки цилиндров,когда залило свечи. сам делаю так:
включаю зажигание
включаю ближний
включаю передние противотуманки
жму на педаль тормоза
жду около минуты
(просыпается аккум)
вырубаю всё(кроме попогрея )
выжимаю сцепу
завожу
итог — сегодня в -13 градусов и завелась с пол оборота - А я вычитала про включение фар,для того,чтоб аккум проснулся,сделала и она сразу завелась!!!ура!!хотя и на улице -9 всего))а лохи в салоне ничего и посоветовать не могут(фиест что ль не видели,горе мастера!(
А у кого кнопочная фиеста?как ее в мороз заводите? - У меня кнопочная. Без проблем вообще. Жму кнопку. Просто. Включается зажигание машины. Включаю обогрев попы, магнитолу, свет. Жду чуть-чуть, после чего выжимаю сцепление и завожу. Проблем вообще не было даже менее чем при -30 градусов(при этом машина неделю стояла).
- Я не нарадуюсь своей Стрекоззе… завелась с первого раза при температуре в -29…
- Когда очень холодно и прогноз неутешительный, я вечером заливаю пару-тройку литров АИ-98.Утром без проблем.
- а ничего что смесь такая? 95 и 98?
- ну вот раз все тут ритуал для завода фиесты в мороз придумали, значит у всех она сразу то не заводится???ну то есть села, педаль тормоза в пол и кнопку,,,моя молчит в таком случае вообще)
- Запускается, но чтоб не возникало лишних вот таких выражений за рулем
лучше данный ритуал производить. И такой ритуал не только на фиестах, фордах, а вообще почти на всех машинах. Ауди с8 не не заводилась в мороз. После этого возникают вопросы, а нахуа вообще такой автомобиль. - мадам,вот вы сколько собираетесь, прежде чем выйти в люди?
считайте,что для правильной эксплуатации машине тоже надо нафуфириться,попить кове,сходить в туалет,умыться,почистить зубы,перемерить 5 труселей и т.п.! физика+химия мать её ёмана,это ж ещё в школе преподают (ну по крайней мере у нас преподавали) - у меня все нормально заводится, хотя перед этим может постоять дня 2-3.
странно все это. - Все, я разобралась)теперь сразу заводится)….хотя потеплело)
- Две зимы — ни каких проблем с запуском двигателя. Всегда с первого раза и без ритуалов- типа фары, подогрев и тп. Даже сцепление не выжимаю.
- Включение фар и других потребителей ненадолго активирует в кислотном аккумуляторе ионообменные процессы, т.е. на холодном аккумуляторе, который постоял в состоянии покоя, характеристика тока пологовозрастающая, а не крутовозрастающая, как например на аккумуляторе с активированными ионообменными процессами.Фактически аккумуляторы в среднем выдерживают пять длинных стартов двигателя, потом кончаются. Если запускаться на холодном аккумуляторе, то ствартер крутит медленнее, большая просадка напряжения, и как результат зачастую невозможность запуска, а энергия из аккумулятора уже потрачена, топливо впрыснуто. Дальнейшие действия могут только усложнить запуск. Поэтому для всех машин (а также стационарных установок использующих ДВС с элктростартом на аккумуляторных кислотных батареях) рекомендуется «будить» аккумулятор, вышеописнным способом. Это законы электрохимии, которые не в силах никто изменить.
- Спасибо большое за профессиональный ответ))
