Буксировка автомобиля — это процедура, с которой рано или поздно сталкивается любой водитель. Поломка двигателя, внезапно закончившийся бензин или заклинившая электроника могут превратить машину в недвижимость посреди дороги. Чтобы доставить автомобиль до автосервиса или гаража без эвакуатора, необходимо строго соблюдать правила дорожного движения (ПДД) и технику безопасности.
Содержание
Виды буксировки
В зависимости от ситуации и технического состояния машины используют один из трех способов:
- Гибкая сцепка. Самый популярный метод. Машины соединяются прочным фалом или тросом (длиной от 4 до 6 метров). На тросе обязательно должны быть закреплены предупредительные флажки или щитки размером 200×200 мм с бело-красными полосами.
- Жесткая сцепка. Используется специальная металлическая конструкция в виде штанги или треугольника. Длина соединения не должна превышать 4 метров. Метод часто применяется для грузовиков или автомобилей с неисправными тормозами.
- Частичная погрузка. Передняя или задняя ось буксируемой машины поднимается и крепится на платформе тягача. Подходит для автомобилей с серьезными повреждениями рулевого управления.
Важные правила ПДД
За нарушение правил буксировки водителю грозит предупреждение или штраф в размере 500 рублей (ст. 12.21 КоАП РФ). Чтобы избежать проблем, помните о главных требованиях:
- Скорость движения. Максимальная скорость при любом виде буксировки составляет 50 км/ч (как в населенном пункте, так и на трассе).
- Световая сигнализация. На буксирующем автомобиле (тягаче) должен быть включен ближний свет фар или дневные ходовые огни. На буксируемом автомобиле обязательно включается аварийная сигнализация. Если «аварийка» не работает, на задней части машины нужно закрепить знак аварийной остановки.
- Люди в салоне. При гибкой или жесткой сцепке в салоне буксируемого авто должен находиться водитель. Находиться пассажирам в салоне буксируемой легковой машины ПДД не запрещают, но в целях безопасности их лучше пересадить в тягач. При частичной погрузке нахождение людей в буксируемом авто строго запрещено.
Особенности для коробки-автомат (АКПП)
Владельцам машин с автоматической трансмиссией, вариатором или роботом нужно быть крайне осторожными. Буксировка с неработающим двигателем лишает коробку смазки, что может ее разрушить.
Универсального правила «50 на 50» для всех автоматических трансмиссий нет. Возможность буксировки, положение селектора, предельные скорость и расстояние необходимо проверять в руководстве конкретного автомобиля. Если производитель запрещает буксировку на колёсах или требования неизвестны, следует использовать подходящий эвакуатор, а не ориентироваться на общее правило.
Ограничения: когда буксировка запрещена?
- На гибкой сцепке во время гололедицы.
- Если у буксируемого авто неисправно рулевое управление (разрешена только частичная погрузка).
- Если у мини-машины неисправна тормозная система (допускается жесткая сцепка, если вес тягача в два раза больше).
- Запрещено буксировать более одного транспортного средства одновременно.
- Запрещено буксировать мотоциклы без бокового прицепа (и быть ими в качестве тягача).
Слаженность действий обоих водителей, плавный старт без рывков и постоянное натяжение троса — залог безопасной и успешной транспортировки https://avtostatys.ru/blog/article_post/pravila-buksirovki-avtomobilya.
