Клуб Ford Fiesta

Поиск

Моей Фиесте 70000. На днях делал ТО и как всегда осмотрел передние тормоза - пора менять колодки. Решил поменять и задние. Приобрёл передние и задние. Быстренько поменял передние (спасибо Never-у за фотоотчёт). А задние, как оказалось, менять незачем. Повторюсь: пробег 70000. Колодки сносились не более чем на пол-миллиметра-сравнил с новыми. Менять не стал.

Fiesta МК7, 5d, 1.4 MКПП, Trend, Cedar, Radio 2
Galaxy, 2.0 EcoBoost SCTi(200л.с), PowerShift(6АКПП), Ghia, Parkside (металлик)

Alexs7605 писал(а):Колодки сносились не более чем на пол-миллиметра-сравнил с новыми.

они вечные пока машина ездиет!!111

Во во, у меня пробег 62 т.км. решил посмотреть колодки задние, так как скрепеть начали, но они как новые - просто почистил все и скрип пропал

Бред..получается зад вообще не тормозит.Форд мог бы сэкономить и ничего сзади не ставить...
Либо вы все овощите и резко не тормозите..

Ford Fiesta Sport Sport 1,6 134л.с.
Моя бывшая http://www.drive2.ru/cars/ford/fiesta/f ... humfiesta/

Shum писал(а):Либо вы все овощите и резко не тормозите..

Shum, мы обсуждаем задние барабанные тормоза, а не личные качества владельцев Фиест. Если ковырял задние тормоза, то напиши пробег и состояние.

Fiesta МК7, 5d, 1.4 MКПП, Trend, Cedar, Radio 2
Galaxy, 2.0 EcoBoost SCTi(200л.с), PowerShift(6АКПП), Ghia, Parkside (металлик)

80т,еще в норм состоянии. Но это связано с тем что у меня спереди 4-поршневая Прома с хорошими колодками,поэтому на зад ничего не перепадает)

Ford Fiesta Sport Sport 1,6 134л.с.
Моя бывшая http://www.drive2.ru/cars/ford/fiesta/f ... humfiesta/

Я менял на сотне, так сказали, что мог бы и не менять. Просто машина весит тонну, и на зад массы почти не приходится.

Пробег 152000 износ чуть более 50%

олег 199 писал(а):Пробег 152000 износ чуть более 50%

Ух ты. Я думал у меня самый большой пробег))) молчи про свои 140))

murrrzick , олег 199 ,ремень ГРМ кто нибудь из вас менял ?)))

Менял при пробеге 110000 тысяч, как мне сказали мастера можно было ещё столько же проехать. Менял антифриз, тормозуху, масло в кпп.

Ужасный оффтоп, сори, но где-то отдельно спрашивать бессмысленно
олег 199, а помпу при замене ГРМ меняли? Или все еще родная стоит? Сами старый ремень ГРМ не видели? Были ли на нем трещины?

sashvan89 писал(а):Ужасный оффтоп, сори, но где-то отдельно спрашивать бессмысленно
олег 199, а помпу при замене ГРМ меняли? Или все еще родная стоит? Сами старый ремень ГРМ не видели? Были ли на нем трещины?

Помпу не менял, ремень был почти как новый, трещин не было
P.S. По двигателю нареканий нет, масло от замены до замены тьфу, тьфу,тьфу.

олег 199 писал(а):Помпу не менял, ремень был почти как новый, трещин не было
P.S. По двигателю нареканий нет, масло от замены до замены тьфу, тьфу,тьфу.

олег 199, спасибо за ответ! У самого пробег за 100тыс перевалил и все сервисмены пугают, что у меня ремень ГРМ должен вот-вот накрыться, что типа с огнем играю)) А мне на след неделе в Украину на фиесте ехать. Буду иметь ввиду, планирую замену на 120тыс вместе с помпой.

ЗЫ: Модеры, имеет смысл перетащить несколько постов из этой темы в тему про ГРМ.

122 т. пока не менял , на предыдущей фиесте мк7 118-119т. был тоже не менял . ( решил доверится форду 160 т. или 8 лет)

вообще не представляю как можно накатать за пару-тройку лет 120т.км в городе! Если только в такси работать..