Клуб Ford Fiesta

Поиск

Эксперты PricewaterhouseCooper (PwC) прогнозируют в 2009 году резкое сокращение объема продаж автомобилей в России на 25–50%. При этом отечественные автомобили и иномарки российской сборки, наоборот, увеличат свою рыночную долю. Впрочем, это неудивительно: в условиях кризиса люди стали покупать более бюджетные и небольшие экономичные автомобили.

Специалисты PwC полагают, что при базовом сценарии падение продаж автомобилей в России составит 25% – до 2,3 млн. штук, при пессимистичном достигнет 50% – до 1,6 млн. штук. Причины сокращения продаж – снижение объемов кредитования, рост безработицы, низкий темп роста заработной платы (а во многих случаях – ее снижение), девальвация рубля. Все это приведет в итоге к тому, что автомобильный рынок России вернется к показателям двухлетней давности. Но производителям ничего другого не остается, как только радоваться такому положению вещей на нашем рынке и учиться жить в новых условиях. В Европе и США ситуация еще хуже: рынки развитых стран могут вернуться к показателям 10–20-летней давности. Так, глава одного из ведущих японских автоконцернов Nissan Motor Карлос Гон заявил на днях на экономической конференции в Саудовской Аравии, что пройдет более семи лет, прежде чем объем продаж автомобилей в мире вернется к уровню 2007 года, когда было продано 69 млн. машин.

Но вернемся в Россию. Несмотря на явное снижение спроса и покупательской способности населения, производители вынуждены поднимать цены на свою продукцию. С начала нового года все ведущие автомобильные бренды объявили о повышении цен на машины, продаваемые в нашей стране. По некоторым маркам, например, Subaru, рост цен составит 20%. В феврале могут еще на 5–7% подорожать уже «выросшие» в цене Opel и некоторые модели Chevrolet. Третье с начала года повышение цен на автомобили Ford может произойти в марте – апреле. Подорожание объясняется все той же девальвацией рубля, а также повышением с 12 января 2009 года таможенных пошлин на ввоз иномарок в РФ. Улучшению ситуации с продажами все это не способствует. Правда, сейчас, когда идет период распродаж автомобилей прошлогоднего модельного ряда, когда на дворе все еще сезон скидок, подарков и бонусов, у автодилеров есть шанс немного поправить дела, но в дальнейшем им придется скорректировать свою маркетинговую политику в сторону недорогих моделей.

Чтобы компенсировать потери от снижения продаж новых машин, дилерам придется сосредоточиться на улучшении и расширении сервисного обслуживания и продажах подержанных автомобилей. Крупнейшие участники рынка, в портфеле которых есть автомобильные бренды разных ценовых категорий, для привлечения клиентов должны будут разработать собственные (или совместные с банками) предложения продажи машин в рассрочку, в пакете с выгодными условиями страхования – словом, активно прибегать к нестандартным способам стимуляции спроса. Потребитель от этого только выиграет: качество услуг – по продаже и дальнейшему сервисному обслуживанию автомобилей – должно улучшиться.

Ссылка на статью: http://autorambler.ru/journal/events/06 ... 560946622/

Подорожает или нет? Как по Вашему?

Если ЦБ продолжит девальвировать рубль и далее (за это ратуют многие экономисты, т.к. дешевая национальная валюта неизбежно приведет к росту внутреннего производства) то цены, на все произведенное за рубежом, разумеется будут расти и дальше.
И на Фиесту в том числе.

Если же нет, то не вижу для этого причин. Спрос ведь упал, а повышение пошлин, по идее, должны были заложить в стоимость новых авто подорожавших в феврале. Теперь спрос необходимо стимулировать. Либо различными бонусами - дешевые кредиты, страховки и т.п., либо хотя бы не повышать цены.

Хороший выход, кстати, завозить в Россию китайские Фиесты...


Но вообще, сейчас очень тяжело делать какие либо прогнозы. Случится в нынешней ситуации может всякое. Не исключено, что в ближайшем будущем мы будем думать только о том как бы выжить, а о приобретении дорогих автомобилей придется просто забыть... Сейчас никто не застрахован от коллапса, даже обеспеченные слои населения.

Но, будем надеяться на лучшее

Читайте интересные отзывы о Ford Fiesta от владельцев автомобиля | Новая Fiesta ST 2014 — подробности и фотографии

На Фиесту новую вроде уже подняли более чем на 50 т.р.
Находясь у дилера слышал о подорожании фокуса точно на 4-6%

Ждун

Что касается девальвации рубля, то как правильно заметил t2, это выгодно с точки зрения стимуляции внутреннего рынка. Но это палка о двух концах, слишком сильно девальвировать нельзя, так как обесцениваются зарплаты и вера народа в крепкий и надежный рубль может подорваться. Поэтому регулятор будет стараться в дальнейшем баллансировать на курсе 33-36. Если это так, то цена на Фиесточку может остаться на сегодняшнем уровне. Если только лично FORD не выкинет какого нибудь фокуса . Как это было недавно (подорожание на 2%). Надежда умирает последней.
Кстати ссылка на очень интересную статью, которая обобщает информацию о ситуации с машинами http://auto.mail.ru/article.html?id=28014

В начале февраля заказывала фиесту.На данный момент стоимость точно совпала с той, что получилась в конфигураторе. Т.е. 5-ти дверка, комплектация титанум без доп оборудования стоит 538400 р. Но менеджер предупредил,что в апреле ожидается очередное подорожание на 5%.

Enigma писал(а):что в апреле ожидается очередное подорожание на 5%.

На 6%, к сожалению.

Вот полная информация:

Автомобили российской сборки Ford Focus и Ford Mondeo подорожают на 4%.
Автомобили иностранного производства подорожают на 6%.
Подорожание также коснется и всех автомобилей 2008 года выпуска. Их цена увеличится также на 6%.

Стоит поторопиться с покупкой автомобилей 2008 года выпуска...

Читайте интересные отзывы о Ford Fiesta от владельцев автомобиля | Новая Fiesta ST 2014 — подробности и фотографии

итого на 16% подорожает по сравнению с 2008 годом?

Fiesta new\1.4 АКПП\Ghia

t2 писал(а):

Enigma писал(а):что в апреле ожидается очередное подорожание на 5%.

На 6%, к сожалению.

Очень печально, в разгар кризиса, когда наоборот надо каким-то образом мотивировать людей к покупкам, особенно к второстепенным (машина же это в основе своей предмет не первой необходимости) - и такие повышения цен, причем это касается не только автомобилей. Дааа, видимо, я чего-то в этом мире не понимаю.

ЗЫ Никогда не испытывал любви к экономике, не смотря на обилие многоэтажных формул, в этой науке есть огромная доля нелогичности и огромное место случайности ЗЫ

посмотрел в конфигураторе - моя машина уже подорожала более чем на 60 000. Приятно!.. ))

Всё познаётся в сравнении...

Опять же слух, но подорожание коснется только авто произведенные начиная с 1 апреля. Тоесть если вы заказали авто с мартовской сборкой, то его подорожание по идее не коснется.

Ждун

Андрей Д писал(а):Тоесть если вы заказали авто с мартовской сборкой, то его подорожание по идее не коснется.

По идее, да. Подорожать должны автомобили 2008 года и уже апрельские... Но, нужно уточнять у дилерлов...