Клуб Ford Fiesta

Поиск

Прошу ответа, я хочу узнать, можно ли на ходу на автомате включать нейтраль? Не повредит ли это коробке?

конечно же нежелательно может навредить,даже на светофорах лишний раз нейтральную не советуют включать .

При включении задней скорости иногда что-то слегка торохтин под машиной, звук похож как защита выхлопной или еще что-то об метал, смотрел на яме ничего не обнаружил что моглоб торохтеть. Бывает не всегда, особенно когда долго(км.20-30) проеду по городу, при включении D или N этот звук пропадает, на холодную этого звука нет.
Подскажите что это может быть?
P.S. Fiesta 2010г. пробег 6000км.

jokerr365

У меня тоже немного тарахтит, только на R не замечал, а вот когда стою в пробке на D через окно слышно как что-то тарахтит (особенно слышно если стоишь возле стены, например) переключаю на N тарахтение прекращается... Тоже пока не знаю что это, буду на ТО порошу посмотреть, пробег 35000км

Ford Fiesta 1.4/АКПП Комфорт

А почему или как навредит? Переключается вроде без всяких усилий. Иногда использую.
А из драйва в ручной режим и обратно переключать тоже навредит?

нашел что тарахтит, алюминиевая защита выхлопной трубы возле колена к днищу, подогнул и все пропало.

Ну если денег у вас много, на новую коробку, то почему и не включить. Конечно не стоит этого делать.

Надо ли менять масло в АКПП? Кто, что думает? Кто-то менял? Где и сколько стоит?

SerG74
Если у вас АКПП а не робот, правильная то замена тыс в 12-15 наверно встанет. Менять надо, чудес не бывает. " На весь срок службы" бред несусветный...

"Ну и, наконец, автомобиль с АКПП нельзя завести иначе как с помощью стартера"

Я считаю, что этот недостаток перечеркивает все достоинства АКПП. Что это за автомобиль, если его нельзя завести с толкача?

Charlesbept
Надо для себя четко определить, вы ездите на автомобиле с акпп, ВЫ! ездите, или все же он на вас, из-за недосмотра/пофигизма/незнания (нужное выбрать самостоятельно), что как следствие ведет за собой завод с толкача, и прочие вытекающие
Вы часто заводите свой с толкача? Что ж это за недостаток то такой, что он так существенен? Я вот ездил с августа 2012 3 года на фокусе 2 с акпп, ни разу не было случая, когда бы он у меня не завелся, пробег был со 105 до 190 тыс) И кстати, аккум был заводской, на машине 2007 года, продал в ноябре 15-го. Да еще последний год с сабом урал киловаттным катал Так может проблема не в машине и не в акпп?