Всемирный показ джипа SsangYong Actyon произошел в Интернациональном автомобильном салоне SIA 2006, а в последующий год брэнд изготовил пикап, основываясь на предшественнике. Автомобиль наследовал от прошлого переднюю кузовную долю, устройства (мотор и коробки), а также салон. Но при этом приобрел самостоятельный погрузочный отсек или как открытая грузовая площадка, или опционная надстройка, которая называется кэб. Помимо этого, базу колес машины повысила на более чем 300 миллиметров. Вырос на 500 миллиметров и единый продольный габарит. На портале https://ironhorse.ru/ssangyong/rexton-sports/ можно получить больше информации про преимущества пикапов SsangYong.
Сильные стороны пикапа SsangYong
Размер салона. Довольно много хозяев делятся, что, приняв решение купить пикап с полным приводом (как смена наиболее дорогостоящим внедорожникам с универсальным кузовом), они достаточно продолжительный период раздумывали между различными брендами и моделями.
На деле пикапы, к примеру, Actyon выгодно выделялся в сравнении с существовавшими на тот период на рынке соперников конкретно салонной шириной и простором сзади, где с легкостью располагаются 2 взрослых человека и 2 подростка. И даже человек, у которого рост практически два метра, беспроблемно сядет сзади.
Также ценится изоляция от шума и комплект опций. В большом разнообразии оставленных отзывов в сети, авторы выделяют очень хорошую оборудованность салона. Присутствует всё, что нужно, при этом с штатной комплектации. Есть возможность обогрева всего, что только пожелаешь. Есть Блютуз и аукс, Сиди и Дивиди и это далеко не весь список. В большинстве машин японского происхождения отсутствует оборудованность таковая, которая встречается в обсуждаемой марке. Минимальный набор содержит даже кондиционер и подогрев сидений, также обогревается даже зона дворников. При этом ценник на новый автомобиль не заоблачный, за 700 тысяч рублей можно купить прекрасный пикап. Наиболее дорогие модели будут включать мультируль, контроль климата, дождевой датчик и прочее.
Также особенно радует владельцев SsangYong то, что конструкторы из Кореи проработали даже самые незначительные на первый взгляд мелочи. Например, на рычаге, который отвечает за управление фарами и поворотниками, присутствует кнопка, отвечающая за команду машины 3 раза подмигнуть огнями, отвечающими за аварийное состояние.
