Удилиненные шпильки

[alexridl]

увеличивается минусовой вылет колеса, а значит и нагрузка на ступичный подшипник.

+3.5!

Чую пахнет снятием с гарантии (когда поедите к ОД менять подшипники)

меняем диски и поехали)))))

[vlad063]

И машинка еще грязней!

[murrrzick]

С гарантии еще никого не снимали. У меня диски летние с вылетом 38, вместо штатных 47. То есть плечо обкатки больше на 1см! А учитывая, что диск шире штамповок на дюйм, а это 2,54см, то диски торчат на 2,27 см больше. 100тыщ, полет нормальный. А выглядит вообще, сексенски на таких дисках.

[bubba]

100тыщ, полет нормальный.

Ещё одно опровержение мифа о страшных последствиях уменьшения вылета. Потому как нагрузки на ступичные подшипники даже при штатном вылете в любом мало-мальском повороте на 1-2 а то и 3 порядка выше, чем нагрузка от увеличения плеча на 1см
Сорри за офф

[murrrzick]

Я очень детально изучал тему. Увеличение момента, действующего на подшипник, просчитал. Получилось примерно +1кг на 10мм вылета. Стандартный момент около 70кг. То есть увеличение чуть больше процента. Что в итоге и подтвердил для себя, проездив так пару сезонов.

И плюсов, внешний вид, ширше колея - устойчивость-перегрузки в гонках.

Из минусов, тяжелее крутить руль на 10-15% ( но с эуром, фигня). Стала сверхчувствительна к некоторым колеям.

[alexridl]

murrrzick
я смотрю,шильдик xyz у тебя есть....а подвеску уже поставил?

[murrrzick]

Не)) это не шильдик) хуз выступал спонсором на оупенрейсах в Мячково, вот и надо было клеить наклейки)

[bubba]

Получилось примерно +1кг на 10мм вылета.

Хм... Я не изучал детально и глубоко, но даже если отвлечься от этого, то увеличение вылета на 10мм (в статике при развесовке 50х50 перед-зад) увеличивает изгибающий момент на величину, равную массе авто, делённую на 4 (колеса) умноженную на плечо. Получаеццо (примерно) 1/4 тонны * 0.01м = 2.5кг*м. Но это не суть важно, ибо это несравнимо с увеличением нагрузки в поворотах, даже не самых крутых и скоростных... Особенно для переднего внешнего колеса...

[cL!ck]

ну для дицков литых.диски косей крепились только на 3-4 оборота...маловато))) но колея шире стала зато

Да и нагрузка на подшипники.

[Shum]

Спасибо alexridl большое за тему!
На шиномонтаже сорвали шпильку,теперь придется менять все шпильки за компанию

а сзади как шпильки меняются? помню когда менял ступицу,они вместе с ней идут.

[serk]

кто знает где можно приобрести удлиненные шпильки?

[alexridl]

Shum
снимается барабан и не снимая ступицы выбиваешь
serk
я брал в кунцево

[Shum]

кто знает где можно приобрести удлиненные шпильки?

http://www.tuning-net.ru
http://www.prostavka.ru/nuts.html#6
Кунцевский рынок

[serk]

шпильки и проставки купил, всем спасибо за совет

след вопрос в том
проставки 12 мм, но для посадки диска достаточно 6.5мм стоит ли стачивать проставку до 6,5 или 12мм не будут критичны для ходовой?

хочу услышать ответ тех, кто ставил проставки и поездил

[murrrzick]

Если шпильки позволяют ставь. Для ходовой я парой сообщений выше отписал расчёты - 1кг на 10мм разницы.