Совместимость с дисками от MK6

[Jaguar-nn]

Jaimz
отвечаю:
2-ым однозначно отказать - нет нашей сверловки 4х108
1-ые влезут точно, если брать размер 17 на 7. вылет 42 пойдет, диски будут выступать из арок на 0,55 см с каждой стороны, но это не критично. единственная оговорка у них диаметр центрального отверстия 72.6, а у нас 63.3, т.е. по хорошему надо будет докупить кольца, чтобы заполнить разницу в диаметре, но можно ездить и без них, если руль бить не будет)))
усе!

[Jaimz]

Спасибо Jaguar...все понятно...жаль что не вторые(((Они мне больше ниавятся...да и фирма весьма хорошая...короче я их куплю...как установлю...фотки выложу)))

[alexridl]

вылезать они не будут.даже 38-й вылет не вылезает,нигде не трется.но пескоструй присуствует

[bubba]

alexridl
Лично я свои сомненья высказал не по поводу вЫлезания, а как раз наоборот, не будет ли контакта внутри арки при крайних положениях руля... при вылете 42... и резине 225

[alexridl]

195/50/15 с вылетом диска 38 не цепляет никак.НО здесь больше вопрос в высоте профиля шины.тюнеры предлагают профиль 215/35/18,но про вылет дисков молчат. контакты с внутренностями арки могут быть (стандарт максимум 205,у тюнеров максимум 215).т.е. от 205 ширины +1 см в каждую сторону в идеальных условиях(у меня был стандартный ханкук и диск шириной в 7 дюймов - в притык было,теперь стоИт данлоп - резина реально шире,т.к. теперь я могу не бояться поцарапать диск о бордюры).но этот сантиметр можно выиграть за счет былета. вот если шина будет цеплять кромку арки - это уже веселее вобщем надо ставить собраное колесо и смотреть что будет с этой шириной в 225))))

[bubba]

примерять надо... причём с резиной...

вобщем надо ставить собраное колесо и смотреть что будет с этой шириной в 225))))

Ну собссно а нафига ставить 7Jx17, если резина не 225? 205 непонтово... 215 - полумера

[biokot]

195/50/15 с вылетом диска 38 не цепляет никак.НО здесь больше вопрос в высоте профиля шины.тюнеры предлагают профиль 215/35/18,но про вылет дисков молчат. контакты с внутренностями арки могут быть (стандарт максимум 205,у тюнеров максимум 215).т.е. от 205 ширины +1 см в каждую сторону в идеальных условиях(у меня был стандартный ханкук и диск шириной в 7 дюймов - в притык было,теперь стоИт данлоп - резина реально шире,т.к. теперь я могу не бояться поцарапать диск о бордюры).но этот сантиметр можно выиграть за счет былета. вот если шина будет цеплять кромку арки - это уже веселее вобщем надо ставить собраное колесо и смотреть что будет с этой шириной в 225))))

Хитрые тюнеры не сказали тебе ,что такой вариант возможен 225 ширина минимальна стоит на 7,5дюймовки,а фиесте такие широты покорны одним вариантом проставочные кольца для уменьшению вылета и длинными болтами(20$*4) ,примерный вылет будет равняться et 15-20 этим самым ты увеличишь нагрузку на подшибник ступицы и увеличишь коллею!По моему круто может получитья

[alexridl]

выгядеть будет прикольно.только главное,когда приедешь к диллеру - снять эти колеса и поставить стандартные,приговария при этом,что ступичный подшибник не может так рано кончиться