Проблема рулевой рейки

[Shum]

Это победа!))
надо найти и в мск место,где проделают тоже самое

[Anton1o]

а втулки из чего точили?

[Out43]

Токарь назвал полиуретан. После чего я засомневался в том, что все ли я знаю об этом материале. Он же сказал,что есть более твердый полиуретан относительно общепринятого, отличается износостойкостью и имеет некоторую аммортизирующую способность. Вообщем меня устроило то,что получилось.

[Jaguar-nn]

объясните на пальцах что и где это за втулка и как она влияет на стук в рейке??
чертеж ее есть для токаря?

[Out43]

Рулевое управление с электроусилителем на предусматривает никакой аммортизации в цепочке: колесо-наконечник-рулевая тяга-рейка-передача на рулевую колонку. Эту роль в частности выполняет ГУР или как на моей старой бывшей Ауди-100 просто аммортизатор (как на упоре капота). В результате все удары тряска от колеса передаются по цепочке. Искомая втулка находится справа противоположно передаче на руль. После снятия сама рейка в корпусе имела заметный люфт. На авто проверять снизу дергая правую рулевую тягу. Заметный стук будет отдавать в корпус рейки. Процедура снятия изготовления втулки, а тем более какой нибудь чертеж -прераготива токаря. Знаю еще, что в теле втулки просверлили отверстия, чтобы при перемещении рейки не надувалась гофра тяги.

[melkon2002]

Мдя ... Нужно найти спецов которые уже знают суть проблем и владеют заниями по изготовлению капролоновых втулок . Сабжевые проблемы не редкость . В инете как минимум встречал такие же проблемы на рейках у Дэу , Тойот, Рено .
Вот несколько линков
http://www.megane-club.ru/forum/index.p ... 6364&st=20
http://www.vanoid.ru/netlenki/0019.html

[Jaguar-nn]

да уж.. и какой срок должна ходить штатная рейка, если особо ямы и бездорожье не собирать?

[Shum]

Мдя ... Нужно найти спецов которые уже знают суть проблем и владеют заниями по изготовлению капролоновых втулок . Сабжевые проблемы не редкость . В инете как минимум встречал такие же проблемы на рейках у Дэу , Тойот, Рено .
Вот несколько линков
http://www.megane-club.ru/forum/index.p ... 6364&st=20
http://www.vanoid.ru/netlenki/0019.html

Нам бы ещё узнать размеры этой втулки...

[melkon2002]

О чем и речь .

[Out43]

Зачем размеры? Переустанавливать втулку самостоятельно в гараже я думаю не получиться. У меня токарь работает в автотранспортном предприятии, знает вопросы устройства и прочего по авто. Остальное дело рук: извлечь старую, провести замеры, выточить новую и поставить.

[Shum]

Out43
Ты сам ответил на свой вопрос)

провести замеры, выточить новую

Если бы знали размеры,сделали чертеж, и кто-нибудь(или я) бы съездил, заказал бы у токаря сразу штук 5-10 этих втулок.

[ROBIN BAD]

Это рисунок рейки не с нашего авто, но думаю будет понятно.
Судя по рисунку, это белая втулка штока.
Но что с ней может быть не так, почему она изнашивается так?

[Out43]

Да это она. НО. Это рисунок рейки с ГУР. Наша втулка находится примерно на уровне тыльника и работает она в условиях практически на сухую.

[ROBIN BAD]

находится примерно на уровне тыльника

Вы хотели сказать "П"ыльника?!

[Out43]

Что написано на рисунке, то и сказал. Там еще Уплотнение тыльника есть.

[melkon2002]

Свою проблему решил . Пошел по такому пути - купил рейку Б\У 6000р.,отвез в Гидромастер ,там за 6000 р мне сделали ребилдинг с полугодовой гарантией .Итого 12тык +у меня осталась старая рейка которую я выставляю на продажу под восстановление тут .
viewtopic.php?f=13&t=1310
Поменял сегодня . Теперь стуков нет и я доволен как удав . Жене то пофиг что у нее стучит или нет ...
Для снятия рейки надо: зафиксировать руль в положении прямо и защелкнуть его ,открутить крепление привода рулевой колонки к рулевой рейке из салона , открутить наконечники и стойки стаба . Открутить заднюю опору силового агрегата .
Вот несколько фоток :
Затем откручиваем подрамник и опускаем вниз на опоре





Потом надо снять стабилизатор .
Ну и затем открутить три болта крепления рейки к подрамнику и вынуть ее влево по ходу авто .



А вот как выглядит та самая злочастная втулка ( к сожалению вытащить ее руки не дошли пока )